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Jun 21, 2023

Rapport sur le marché mondial des chariots élévateurs à pile à combustible 2022 : revenus du marché pour 2021, estimations pour 2022, 2024 et 2026, ainsi que projections du TCAC jusqu’en 2027

Marché mondial des chariots élévateurs à pile à combustible Dublin, 7 septembre 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Le rapport « Marché mondial des chariots élévateurs à pile à combustible » a été ajouté à l'offre de ResearchAndMarkets.com. Ce rapport analyse

Marché mondial des chariots élévateurs à pile à combustible

Dublin, 07 septembre 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Le rapport « Marché mondial des chariots élévateurs à pile à combustible » a été ajouté àResearchAndMarkets.com's offre.Ce rapport analyse différentes technologies, applications et développement du marché régional sur le marché des chariots élévateurs à pile à combustible. Ce rapport couvre également l'analyse du marché de pays tels que les États-Unis, la Chine, le Japon et d'autres, où les opportunités pour les chariots élévateurs à pile à combustible sont lucratives. Cependant, les données de déploiement des chariots élévateurs à pile à combustible ne sont pas disponibles pour tous les pays.

Les piles à combustible sont la technologie du futur qui pourra modifier les sources d’énergie conventionnelles telles que l’essence, le diesel, le GPL et autres, dans les décennies à venir. Les piles à combustible sont utilisées dans l’industrie de la manutention car elles sont plus efficaces que les technologies conventionnelles. Les chariots élévateurs à pile à combustible ne nécessitent que 2 à 3 minutes pour faire le plein. Alors que les chariots élévateurs traditionnels alimentés par batterie nécessitent environ 3 à 5 heures pour recharger la batterie.

Le changement de batterie est également une tâche fastidieuse qui nécessite de la main d'œuvre et des systèmes de levage. Actuellement, les dépenses pour les chariots élévateurs alimentés par batterie sont élevées par rapport aux chariots élévateurs à pile à combustible. Mais, sur des périodes opérationnelles de dix ans, les chariots élévateurs à pile à combustible seront l'option la moins coûteuse pour les consommateurs, par opposition aux chariots élévateurs alimentés par batterie. Par conséquent, les entreprises du secteur de la vente au détail telles qu'Amazon et Walmart utilisent ces chariots élévateurs pour obtenir des avantages à long terme, car elles connaissent une augmentation de leur productivité.

Le rapport couvre également les principales entreprises avec des informations sur les types de produits, l'empreinte commerciale, les revenus, la force des employés, etc. Nous avons également couvert une liste d'autres entreprises du marché mondial et régional avec leurs informations relatives aux produits. En dehors de cela, l’analyste a également couvert l’analyse des brevets pour le marché des chariots élévateurs à pile à combustible.

Nous avons inclus l'inflation dans le prix des produits, qui se reflète dans la valeur marchande de l'année historique, tandis que les valeurs prévues sont des valeurs nominales.

Le rapport examine également l’impact du COVID-19 aux niveaux mondial et régional. 2021 est considérée comme une année historique/de référence, 2022 est une année estimée et les valeurs marchandes sont prévues sur cinq ans jusqu'en 2027. Toutes les valeurs marchandes sont en millions de dollars ($) et le volume est mesuré en unités.

Raisons de réaliser cette étude :

La pile à combustible est une technologie d’énergie propre et peut être utilisée comme carburant vert dans de nombreuses industries, de l’automobile au médical en passant par l’électronique. Les niveaux de pollution augmentent à un rythme alarmant et les gaz à effet de serre ont commencé à endommager la structure environnementale.

La plupart des pays travaillent au développement et à la commercialisation de carburants propres tels que l’hydrogène, qui n’émet aucun gaz nocif après sa combustion. Historiquement, l’industrie de la manutention a été un secteur important dans l’évolution du PIB de tous les pays.

L’utilisation de carburants non renouvelables, tels que le GPL, le diesel et l’essence, génère des niveaux importants de gaz nocifs qui peuvent nuire à la santé des personnes travaillant dans les entrepôts et les usines. Par conséquent, les utilisateurs de chariots élévateurs se tournent également vers l’utilisation de chariots élévateurs alimentés par batterie ; cependant, ces chariots élévateurs nécessitent un espace dédié dans l'entrepôt pour le stockage, la recharge et l'échange des batteries.

Pour les entrepôts, les centres de vente au détail, les usines, les usines et autres, la productivité est le critère clé pour générer des revenus. Par conséquent, les utilisateurs de chariots élévateurs manifestent de l'intérêt pour l'utilisation de chariots élévateurs à pile à combustible, car ils prennent moins de temps pour faire le plein et les dépenses globales pour ces chariots élévateurs sont comparativement moindres sur une période de 10 ans. En raison de ces changements et de l’adoption croissante des chariots élévateurs à hydrogène, l’éditeur a décidé d’analyser le marché et de mesurer l’impact de ces chariots élévateurs avancés sur le marché des chariots élévateurs conventionnels.

Le rapport comprend

Analyses des tendances du marché mondial, avec les revenus du marché pour 2021, les estimations pour 2022, 2024 et 2026, ainsi que les projections des taux de croissance annuels composés (TCAC) jusqu'en 2027.